第534章 舰在人在，舰毁了……咱们还能拼装！（第1页）

李象先把镇渊十四号的战损拆检记录送进星轨殿。

贞观一百年初，十四号残骸完成部件级拆检。

主梁、推进段和火控柜依照战损表整体销号，工程组没有恢复舰号。

舰尾连续矢量场环、实体断场柜与两组独立反应堆，

通过断电扫描和循环载荷复检后，转入月背备件序列。

其余舰骨拆成不同批次，送往洛阳轨道熔炼线。

三个月后，回收的相变钛铌合金完成成分复核，被重新压进后续镇渊舰的承力框。

十四号留在了战损档案里。

能用的部件进了备件库，剩下的舰骨也熔进了下一批战舰。

舰号没有回来，但那艘挡住第二轮压束照射的战舰，仍以另一种方式留在了舰队里。

薛崇完成医疗复核后，进入镇渊改三型首舰训练组。

训练席上，

十四号两座承压舱的分离记录、人员名单、人工断电位反馈和舰长授权界面同时展开。

薛崇把九十六个编号从头核到尾，最后停在两名维修兵的记录上。

两人当时已经撤进承压舱，后来却没能从治疗位上下来。

他关掉医疗结论，将分离程序重新调出来。

前段人工断电位的生命信号没有核清，分离权限锁定。

人工断电位确认还有人员，并且断电反馈没有回传，分离权限同样锁定。

舰长可以申请紧急中止，却不能越过人员核验和实体断电，直接放行承压舱。

副主事看完新程序，问道：“如果舰体已经进入不可逆损伤区，人工断电位始终没有回传呢？”

薛崇把授权栏锁进训练柜。

“先核对生命信号。”

“前段还有人，承压舱就不准分离。”

舰体可以销号，人得先回来。

新的撤离链把人员核验与实体断电写在舰长授权之前。

训练组完成三轮故障复现后，星轨府才在标准撤离程序上落印。

与此同时，月背第五、第六总装位开始搭建。

两座总装位都采用开放式轨道结构。

舰骨锚固架、场环隔离区、主炮承力台和大型机械臂，被分开放在不同作业轴上。

第五总装位可以同时处理四艘镇渊级舰体。